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合肥两汽车站上半年开工我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:06:41 阅读: 来源:保温材料设备厂家

合肥两汽车站上半年开工_我的钢铁

合肥汽车客运枢纽站、客运西站将在上半年开工建设,同时启动105省道合肥至巢湖等经济圈路网建设,这是记者从昨日召开的合肥市交通运输工作会议上获悉的。

全省最大汽车站将开工

合肥今年计划启动两个客运站场建设,分别是合肥综合客运枢纽站、合肥汽车客运西站。

据合肥市交通局综合计划处处长吴少东介绍,这两个车站都将在上半年开工,建设工期一年多。其中,合肥综合客运枢纽站位于合肥火车南站及312国道北侧,与新建的合肥火车南站门对门,设计日发送旅客达3.5万人次,车站总建筑面积约为87248平米,建成后不仅成为我省最大的汽车站,也是全国第八大客运站。

而合肥汽车客运西站位于长江西路与创新大道交口,设计日发送旅客2.5万人次。该站的最大特色是预留了航空候机楼,搭乘飞机的乘客可以不出车站即可安检候机,搭乘机场专用大巴直接登机。

另外,交通部门还将加快规划中的合肥汽车客运东站、汽车客运北站、汽车客运总站和滨湖汽车客运站4个站场的初步设计、评审等前期工作。

经济圈路网建设启动

合肥经济圈的路网建设也将在今年启动。根据合肥市交通局安排,省道105合肥至巢湖段改造工程今年开工,长约50公里,由目前的二级路升级为一级公路,路面也将由目前的16米宽改造为27米。

另外,国道206合肥至桐城段升级改造、国道312合肥至六安段路面改造将完成前期工作,并做好合肥至水家湖至淮南公路的规划。

在合肥市出城口道路建设中,今年还将开工建设新蚌埠路二期、合白路、合店路二期和合马路等4个项目。

派河通航千吨级船舶

合肥具有通江达海水运优势,但目前受港口、航道条件制约,难以发挥重要作用。比如熔安动力落户合肥后,其生产的首台船用柴油机去年12月出厂时,交通部门花了近18天才从合肥运到上海,仅过裕溪、巢湖两个船闸就花了8天时间。

对此,合肥交通部门表示,保障合肥港综合码头一期工程建成运营,推进合肥水路“咽喉”的裕溪船闸、巢湖船闸复线工程进度,加快派河综合治理,使其年底达到1000吨级通航要求。(来源:中安在线)

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