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历数奇瑞ACTECO发动机八宗“最”(图)种植

发布时间:2020-04-19 12:50:52 阅读: 来源:保温材料设备厂家

历数奇瑞ACTECO发动机八宗“最”(图)

8月22日,奇瑞汽车迎来第一百万辆汽车的下线。十年来,奇瑞通过自主创新打造自主品牌,形成了完整的研发体系和较强的制造能力,逐步扩大了在国内乘用车市场的占有率,这里面,对汽车核心技术的全面掌握是支撑奇瑞“跳跃式”发展的坚实基础,其中,集中体现奇瑞汽车核心技术的ACTECO发动机一举创下了中国自主发动机品牌的八宗“最”:

投资规模最大的生产线:奇瑞生产ACTECO发动机的第二发动机厂是奇瑞投进30多亿元的“心血之作”,重金购进的世界顶级设备,有着国际先进工业水准的包括缸体线、缸盖线、框架线、连杆线、曲轴线、凸轮轴线、装试线等在内的9条生产线、200台数控加工中心(CNC),可以随意同时“柔性”生产多种类别和型号的发动机。

最充足的人才储备:奇瑞广纳全球人才,精心打造了一支“多国部队”,他们中有来自美国、日本、德国、奥地利等汽车研发强国的外籍专家,也有从海外学成归来的高级技术人员和国内知名大学毕业的博士、硕士,更有在跨国公司工作多年的海归派人才。这支“多国部队”承担起了奇瑞公司主要研发任务,不断实现着奇瑞在发动机技术的自主创新。

最全面的自主核心技术:就奇瑞完全掌握的ACTECO发动机核心技术而言,涵盖了当今世界多种发动机先进技术——如进排气凸轮轴可变气门正时(VVT)、可控燃烧速率(CBR)、废气涡轮增压中冷(TCI)、汽油缸内直接喷射(DGI)、柴油高压共轨直喷等技术。同时,由于奇瑞汽车完全掌握了发动机、变速箱、底盘三大核心部件生产和制造技术,也便于奇瑞对三大件进行合理搭配。

最具规模的产能:目前,ACTECO系列发动机每月产能突破3万台、年产能近40万台。随着奇瑞与菲亚特、克莱斯勒和量子汽车等国际合作的全面展开,以及奇瑞在国内市场的占有率的进一步,ACTECO年产能还将扩大,预计2009年将达到60万台的年产能规模。

最具国际化的品牌:2007年8月6日,奇瑞与菲亚特集团汽车签订了菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议,奇瑞汽车将向菲亚特提供1.6升和1.8升汽油发动机,年供应量将超过10万台;奇瑞和克莱斯勒合作生产的的小型车将搭载1.3升、1.6升、1.8升、2.0升多款ACTECO系列发动机;奇瑞与菲亚特的合资公司将生产的阿尔法-罗密欧159等车型将搭载ACTECO 3.0 V6和ACTECO 2.0T等型号发动机。由此可见ACTECO发动机也是自主发动机品牌中国际化程度最深的品牌。

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